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海运煤炭运价指数期评

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发布时间:2020-09-10

         9月8日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收879.18点,环比上涨17.55点。分子指数来看,沿海线指数报收877.97点,环比上涨14.83点;沿江线指数报收880.85点,环比上涨21.3点。

具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为37.9元/吨,期环比上涨1.1元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为32元/吨,期环比上涨0.7元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为33.4元/吨,期环比上涨0.7元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为43元/吨,期环比上涨0.9元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为43.1元/吨,期环比上涨0.7元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为37.7元/吨,期环比上涨0.2元/吨。

沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为42.3元/吨,期环比上涨1元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为34.5元/吨,期环比上涨0.7元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为39.1元/吨,期环比上涨1.1元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为43.1元/吨,期环比上涨1元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为42元/吨,期环比上涨1元/吨。

今日海运煤炭运价指数呈小幅上涨趋势。“金九银十”旺季开启后,民用电回落,工业用电拉升,港口煤炭商谈及发运积极性提高。电厂方面,南方高温天气减弱使日耗有所下降,加之水电仍在发力中,市场煤采购需求持续偏弱。近期全国水泥价格的普涨助力港口煤炭价格上涨,水泥煤需求不断提升,发运较积极,带动运价上涨。在市场不断升温的情况下,船东继续提高报价,今日运价小幅上涨。

环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计8条船舶,预计等1天;京唐港锚地合计51条船舶,预计等4-5天;黄骅港神华码头锚地合计26条船舶,预计等2-3天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计30条船舶,其中6、7、9公司预计等2-3天。

环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存507.5万吨↓3.5万吨,国投曹妃甸港库存392.4万吨↓2.6万吨,京唐港库存557.2万吨↓8.8万吨,黄骅港库存168.1万吨↑2.1万吨,合计1625.2万吨↓12.8万吨。

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